中國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)八年全球第一，是中國經(jīng)濟向“綠”而行的風景線，這背后離不開傳統(tǒng)車企的貢獻，離不開新勢力造車企業(yè)的努力，也離不開后端汽車職業(yè)院校的付出。

看今朝

中國的新能源汽車行業(yè)站上了世界之巔，比亞迪發(fā)出的“在一起，才是中國汽車”的號召引起無數(shù)汽車人的共鳴。

在全球范圍內(nèi)，2022年銷售的新車中有14%是電動汽車，幾乎是2020年銷售數(shù)量的三倍，而中國占全球所有電動汽車銷售量的一半以上。

(圖片來自：國際能源署IEA發(fā)布的《Global EV Outlook 2023》)

當前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，涵蓋了電池、電控、電機以及生產(chǎn)、供應和應用等多個環(huán)節(jié)。這些技術(shù)優(yōu)勢使中國在世界新能源汽車領(lǐng)域中占據(jù)了重要地位。

每年中國新能源汽車的產(chǎn)量在不斷增長，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年中國新能源汽車產(chǎn)量達到了約336萬輛，同比增長了約47.5%，成為全球最大的新能源汽車市場。

目前，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產(chǎn)銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動力電池由中國供應。

對于未來市場，王傳福給出了兩組數(shù)據(jù)，中國新能源汽車滲透率2023年預估將達到37%，2025年將達到60%；中國品牌市占率2023年上半年已經(jīng)達到53%，預計2025年將達到70%。

實現(xiàn)向上發(fā)展，中國的新能源汽車走出了一大步。未來要想走的更遠，打上中國品牌的標簽，才能掌握更多的主動權(quán)。此時，王傳福發(fā)出的“在一起”，對于中國汽車而言，意義非凡。

憶往昔

回顧往昔，中國的汽車行業(yè)卻是走過了極其不平凡的歲月。上世紀50年代中國汽車行業(yè)艱難起步，就一直受制于技術(shù)水平低下和創(chuàng)新能力不足的困擾。在過去幾十年快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的過程中，盡管中國汽車行業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇，但在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域依然無法超越世界同行。

今天源于新能源、新技術(shù)、新模式，中國的創(chuàng)新能力綻放出前所未有的生機與活力，汽車行業(yè)實現(xiàn)彎道超車。為了更綠色環(huán)保的環(huán)境，也為了實現(xiàn)2030年碳達峰和2060年碳中和的目標，在全體汽車人的智慧和努力推動下，中國越來越多的消費者開始選擇使用新能源汽車。

此時，再回頭觀望中國汽車70年的發(fā)展歷程，實現(xiàn)從“零基礎(chǔ)”到“領(lǐng)航者”的角色轉(zhuǎn)變，其中的艱辛令人回味悠長。如今，無論是成為全球第一大汽車出口國，還是比亞迪成為全球首家達成500萬輛新能源汽車下線的車企，都是中國汽車由弱變強的最好見證。

在這樣不斷地打磨和應用中，中國的新能源汽車技術(shù)走過了多少曲折的路，王傳福的眼淚就引起了多少的共情。

今天，中國的汽車產(chǎn)業(yè)在世界舞臺上能有這樣的一席之地，實屬中國人努力奮斗的結(jié)果，也是中國對綠色低碳發(fā)展和美好生活追求，以及構(gòu)建綠色、可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟理念的體現(xiàn)。

望未來

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)離不開比亞迪、上汽、長城等傳統(tǒng)車企的貢獻，離不開蔚來、小鵬、理想等新勢力造車企業(yè)的努力，也離不開在后端做汽車教育的幾千所職業(yè)院校的付出。

(圖片來自：智研咨詢)

這些職業(yè)院校是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，他們培養(yǎng)了大量的汽車技術(shù)人才，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了專業(yè)的技術(shù)支持和人才儲備。他們的付出和努力，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實后盾。

而培養(yǎng)什么樣的人才、設(shè)置什么樣的專業(yè)、使用什么樣的課程，來滿足和適應今天發(fā)展迅猛的新能源汽車新技術(shù)、新模式的需求，則不禁引發(fā)了景格科技這家陪伴汽車行業(yè)共同奔跑20年的教育研究機構(gòu)的思考和探索。

在新能源汽車方面，景格科技聚焦比亞迪、一汽大眾、北汽、豐田、榮威、特斯拉等等汽車品牌，針對汽車專業(yè)教學中的難點，開發(fā)出了虛擬結(jié)構(gòu)原理、虛擬拆裝、虛擬故障診斷、虛擬維護保養(yǎng)等虛擬實訓教學軟件。

通過模擬真實的汽車結(jié)構(gòu)和維修場景，讓學生在虛擬環(huán)境中進行操作和實踐，幫助學生學習和掌握汽車的電氣、機械、電子等方面的知識和技能，提高他們的操作能力和行業(yè)經(jīng)驗。

同時，景格科技保持著與國內(nèi)一流高校、知名汽車企業(yè)和研究機構(gòu)的密切合作，將最新的汽車技術(shù)和經(jīng)驗引入到虛擬實訓教學軟件中，使學生能夠?qū)W習到最前沿的汽車知識。

通過不斷的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，來滿足前端人才培養(yǎng)的需求，跟隨新能源汽車發(fā)展的腳步，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

王傳福20年創(chuàng)業(yè)走過如此輝煌之路，景格科技在細分領(lǐng)域堅守20年也走過了不平凡的曲折之路，但源于有比亞迪這樣的大力量和像景格一樣的無數(shù)小力量，匯成一個力量之河，終將為中國的汽車事業(yè)和綠色低碳出行插上騰飛的翅膀。

讓我們共同期待、共同祝愿中國的汽車產(chǎn)業(yè)能夠海闊天空，成為世界汽車之林中最響亮的一個品牌。